1）為了提高傳熱效率，冷卻介質(zhì)(水或空氣)應(yīng)與被冷卻油逆方向流動，且水在管內(nèi)流動，油在管外流動。

2）為了得到良好的冷卻效果，油冷卻器應(yīng)設(shè)置在液壓系統(tǒng)的總回油管或溢流閥的回油管路中。特別是后者，發(fā)熱量最大。背壓閥2(順序閥、溢流閥均可)在冷卻器堵塞時打開，從系統(tǒng)來的回油及溢流閥來的回油均可從背壓閥流回油池，從而保護了冷卻器。

3）注意冷卻器的工作壓力和工作溫度不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定，并應(yīng)盡量避免長時間在沖擊載荷下使用，以利于延長使用壽命。

4）采用旁路冷卻，可以不受主油路沖擊的影響。冷卻器裝在閉式回路的補油系統(tǒng)中，這類冷卻回路需單獨的冷卻泵抽油冷卻。

5）當(dāng)回路中有沖擊壓力影響到冷卻器時，一般要求冷卻器能承受更高的壓力(峰值為常值的3—4倍)，否則冷卻器易損壞。

6）采用組合冷卻的方式：當(dāng)系統(tǒng)有沖擊載荷時，由單獨的冷卻泵工作，進行循環(huán)冷卻；當(dāng)系統(tǒng)無沖擊載荷時，可停止冷卻泵，實行主油路冷卻，這樣可延長使用壽命，提高冷卻效果。

7）為了自動控制油溫，可采用油溫自動調(diào)節(jié)回路。如果將側(cè)溫頭(溫度控制儀表)和溫度調(diào)節(jié)水閥(比例式電磁水閥)配合使用，可自動調(diào)節(jié)進入水流量，達到自動控制油溫的作用。

8）進水管路上要設(shè)置截止閥，以便斷水時冷卻器不承受水源壓力。

9）如果安裝位置低于油箱油面(圖8)，為防止檢修冷卻器時油箱內(nèi)油液因虹吸現(xiàn)象而外流，可在油路安設(shè)一截止閥，檢修時在未拆下油冷卻器前先將截止閥關(guān)閉。

10）冷卻水一般可用自來水，但不得用海水或含有腐蝕成分的液體。

11）寒冷季節(jié)在非工作時必須放掉冷卻器內(nèi)的剩水剩油，避免冷卻器凍裂。

12）冷卻器停止使用后(停一段時間)，應(yīng)先關(guān)閉進油閥和進水閥，后關(guān)閉排油閥和排水閥，再擰下放油、放水的螺塞，排除積油、積水。

13）根據(jù)水質(zhì)情況，一般每五個月至十個月進行一次內(nèi)部的檢查和清洗污垢。